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注册送金币可10到28·严重曝光世界独创不一样的航母着舰技术,美国人服气等待学习!

2020-01-10 14:03:14
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来源:未知

注册送金币可10到28·严重曝光世界独创不一样的航母着舰技术,美国人服气等待学习!

注册送金币可10到28,srvl着舰测试降落在航母上

英国秘研十年的独家航母着舰技术视频放出,美国人都服气等待学习!

几天前f-35b 采用英国独创的srvl着舰技术成功降落在英国航母上,不用拦阻绳和钩子,飞行员视角非常难得!英国人放出了一段视频,等于泄密啊!f35飞行员头盔可以360度透视机身,科技进步后,着舰已经可以做的非常稳!这是开飞机吗?尼玛,简直是星球大战啊!

相关视频:英国人展示独创着舰技术,美国人看了也流口水

中国在这方面还差得远啊,希望我们大家不要自我安慰,不要自我感觉良好,要真实的看到差距,这差距不是几年十年的差距啊!

做为当年的海军强国和曾经的帝国,海军技术也有过人之处,这不刚刚英国刚刚展示了世界独创的srvl着舰技术,美国人也等着学,将来用于两栖攻击舰上。

翻译过来就是滑跑垂直短距制动着陆技术,就是利用发动机转向喷口和升力风扇以及刹车等,不用阻拦,像开车一样减速停止。

srvl着舰

着舰技术:一种是美俄那种阻拦着舰,要用钩子钩住拦阻绳。第二种是f-35b独有短距起飞垂直着舰。但是英国人偏偏不要f-35b的垂直着舰,硬生生研究出滑跑垂直短距制动着陆技术!

英国人是不是吃错了药啊,放着现成技术不学,搞毛独创啊!

美国人的垂直着舰看似牛b,但在海军强国英国来看,大大有问题。

本来英国海军就没钱,好不容易花了上百亿造了两艘新航母装点门面,但是穷得连护航的45型舰都配不齐,说好的f-35至今只有模型,若要配齐48架f-35b,估计还得花50亿以上,还要排队等货。

本来f-35b在美帝小平顶是短距起飞垂直降落,结果英国人并不喜欢垂直降落,而是srvl,也就是降落时保持一定的水平速度滑跑一段距离,用来增大着舰载荷和油量。

短距起飞/垂直降落战斗机存在一个先天缺陷,f-35b在垂直降落前需放掉多余燃油,并且要把价值数千到数十万美元的未用弹药抛入海中,才能达到垂直降落的上限重量。

一向精打细算的皇家海军自然希望f-35b能够携带更多的燃油和弹药返回母舰,避免浪费,于是为f-35b发展出了一项独特的滑跑着舰技术srvl。

英国为了让航母尽快形成战斗力,把自己的新航母开到美国,借美国的f-35b进行着舰训练,在英国伊丽莎白女王号上,f-35b执行世界上第一次舰载滑跑垂直短距着陆。

伊丽莎白女王前往美国

英国“伊丽莎白女王”号航母8月18日离开朴次茅斯海军基地前往美国东海岸开展f-35b舰载机的着舰测试,9月6日抵达美国佛罗里达州。

根据计划,英国“伊丽莎白女王”号航母将在明年使用英国的f-35b战斗机进行作战测试。

排水量65000吨的英国皇家海军“伊丽莎白女王”号与中国辽宁号排水量相差不大,同为中型航母。这是该航母首次访问美国,将在美国东海岸进行为期11周的f-35b上舰测试,结束其“有舰无机”的悲催历史。

f-35

届时,来自马里兰州帕塔克森河海军航空站的两架f-35b战斗机将降落“伊丽莎白女王”号航母,在3名英国飞行员和1名美国飞行员的驾驶下进行500架次起飞和着舰,充分验证该舰与f-35b的操作兼容性。英国最新的航空母舰计划容纳多达24架f-35b。

由于这次f-35b的上舰持续时间长,规模大,英国海军上上下下对此非常重视,光航母上搭载的测试相关人员就多达达1500名。英国国防部长公开说:英国航母航行至美国,不仅展示了其全球影响力,而且加强了英美两国军队之间的特殊关系。

10月13日,f-35b通过短距滑跑垂直着陆首次在伊丽莎白女王号上进行了第一次舰srvl着舰试验,系统测试飞行员实现了f-35b的第一个真正的垂直短距滑跑着陆,以大约40节的速度降落并且在大约175英尺处减速到停止。

srvl着舰能让f-35b带回更多燃油,这不仅降低了操作成本,还增加了飞行员着舰时的安全余地,特别是在恶劣天气下着舰时。

第一个srvl的合成图像

试验中最重要的部分是滚动(滑跑)垂直着陆:使用这种程序,接近航母的飞机缓慢地到达航母的左舷侧的悬停位置,然后在甲板上侧向移动并缓慢下降。这种技术具有非常严格的重量要求,因为保持飞机空降所需的推力使机轮下降所需的时间。滑跑降落技术允许飞行员 更多的弹药和内油回到航母,可以节省高达7000磅的重量。如果没有srvl技术,f-35b在返回船上时将被迫抛弃其部分或全部外挂武器或者弹药 。

根据一些消息来源,苏联雅克-38喷气式飞机据说也可以在航母甲板上进行滑跑着陆,但需要使用安全护栏网;然而,目前尚不清楚实际测试是否在海上进行过。

为了准备第一批srvl飞行员和工程师使用bae系统公司的f-35 / qec集成模拟器测试这项新技术 ,英国早就在沃顿建成了一款全运动3d圆顶模拟器。英国皇家空军表示,大约3000次起飞和着陆对于发现srvl边缘位置非常重要。

因为srvl测试确实是实验性的,没有通常由制动装置和吊钩提供的制动辅助。对于英国航空母舰来说,观察这一着舰程序实际上是一个非常有益的时刻。

srvl的合成图像

早在2007年,英国国防科技公司就开始在威尔特郡的训练基地使用“虚拟甲板”,以评估执行srvl方法的可能性和好处。

英国是目前唯一计划使用srvl技术的国家。然而,美国海军陆战队和意大利海军未来也可能会利用滑跑垂直着陆。

9月28日发生坠机事件涉及美国海军陆战队f-35b后,美国军舰和国际合作伙伴暂停f-35飞行作业,同时对所有f-35发动机内的燃油管进行全队检查。参与伊丽莎白女王号和意大利f-35飞行试验的英国f-35b没有停飞,因为检查没有发现故障部分。

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